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Salón de Detroit 2013 - BMW -


BMW Z4 2013




El BMW Z4 para este año, es uno de los modelos que más se han actualizado para la muestra americana. BMW ha trabajado para modificar el modelo de cara a su presentación en Detroit, con un nuevo frontal, y un nuevo motor de acceso a la gama.





Las dos zonas más afectadas por las modificaciones, son: las motorizaciones y el interior. El cabrio alemán monta un nuevo motor de 3 litros de gasolina de cuatro cilindros. En comparación con el pasado, el Z4 viene con sDrive18i, impulsado por las cuatro en línea TwinPower Turbo de 156 CV y 240 Nm de par motor.





En el interior, se caracteriza por la alternancia de cuero y aluminio, así como madera por elección propia. En lugar de buscar una banda continua en el BMW Z4 lleva en la tendencia de aluminio gama V, que termina justo por encima de la consola central. Se esperan unos nuevos colores de carrocería, como Valencia Orange


 

Finalmente, respecto al equipamiento de serie del BMW Z4 2013 incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas, ABS + EBD, múltiples airbags, control de estabilidad, climatizador automático, USB, radio CD MP3, faros bi-xenón, lavafaros, ordenador a bordo y control de velocidad.




Además, la dirección asistida Servotronic se presenta de serie en todos los modelos, menos el nuevo básico de 156 CV.


BMW Serie 4 Coupé Concept





El nuevo BMW Serie 4 Coupé Concept se ha destapado en Salón de Detroit 2013. Eso sí, mantiene la denominación de concepto porque no es una versión de producción. El modelo final saldrá al mercado a lo largo de este año, con algunas modificaciones de menor importancia. El nuevo Coupé Concept de dos puertas pero muy familiar, presenta una elegante línea que ha cautivado a los asistentes.




En comparación con el sedán, la nueva Serie 4 Coupé Concept se muestra más agresiva y sofisticada, con unos volúmenes con las líneas más elegantes, dinámicas y proporcionadas, con el fin de golpear el lado más emocional del cliente. Aunque se trata de un concept-car, las formas serán casi idénticas a la versión estándar.




En cuanto al diseño, la parte frontal del BMW Serie 4 Coupé Concept, es diferente de Serie 3 con unos faros geométricos más elaborados y un nuevo parachoques, con un desarrollo de entrada de aire única horizontal con algunos “placas” decorativos. A pesar que la parrilla es más pronunciada que el sedán, queda bastante estilo limpio en la carrocería y unas tomas de aire pequeñas en las alas delanteras.




Los laterales también presentan una cierta influencia del BMW Serie 3 Coupé E46, uno de los deportivos más bellos y apreciados de la casa de Mónaco de Baviera. Siguiendo por la parte trasera, vemos que la defensa recuerda la forma de la toma de aire frontal e incorpora los tubos de escape. Además, observamos una nueva forma en los grupos ópticos con LED.




En el interior, el BMW Serie 4 Coupé Concept luce un habitáculo muy llamativo y lujoso. El color base es un cálido marrón, que se alterna con algunos detalles en negro en el salpicadero y paneles de las puertas. Los asientos y el salpicadero están forrados en cuero de Alcántara. Proporcionará una configuración 2+2.




De hecho, dado que la plataforma la comparte con la Serie 3, los motores serán los mismos entre los dos modelos, tanto en los diésel como en los alimentados por gasolina, y todos se presentan turboalimentados. En la elección de las transmisiones, incluye una transmisión manual de seis velocidades y una automática de ocho relaciones.




Fuente: motorzoom

Diferencia entre Autos Sedán y Autos Coupé - 2 -



Como habíamos adelantado líneas anteriores, el coupé contiene dos volúmenes interiores que ocupan menos de 33 pies cúbicos (934 m), mientras que el sedán contiene tres volúmenes que superan los 33 pies cúbicos. Entonces, encontraremos un auto Sedán de dos puertas y un Coupé de cuatro puertas.

Algunas personas creen falsamente que pueden diferenciar un coupé de un sedán contando el número de asientos. Si bien es cierto que algunos coupés tienen tan solo asientos delanteros y posiblemente un asiento trasero desprendible. No ocurre lo mismo siempre. También hay otros modelos de coupé con dos asientos delanteros y una fila de asientos trasera.

¿Ya eligió si quiere un coupé o un sedán? Recuerde, siempre elija teniendo en cuenta el volumen interior del automóvil, y no pensando si se trata de un deportivo o no, ya que puede encontrar modelos deportivos en ambos casos. Lo importante es elegir el que vaya más acorde con el espacio de pasajeros, y la facilidad de su uso.

Autos Coupé


Chevrolet Camaro


Infiniti G37 IPL Coupé


Mini Coupé


Toyota Prius


Audi A7 Sportback


Honda Civic Coupé


Hyundai Génesis Coupé


Lexus LFA Coupé


Mercedes Benz Brabus Coupé


Volkswagen Cross Coupé




Fuente: mercadolibre
Imágenes: internet

Diferencia entre Autos Sedán y Autos Coupé - 1 -



¿Sabes que características tiene cada uno y en qué se diferencian? Antes de escoger que modelo a adquirir es mejor tener una noción para poder discutir con el encargado de ventas de la distribuidora automotriz.

El modelo coupé se relaciona con los coches deportivos de dos puertas laterales. Casi siempre tiene capacidad mínima para dos personas y máxima para cuatro. Es un automóvil que tiene tan solo 2 volúmenes (uno delantero y otro trasero). Prácticamente todas las marcas existentes en el mercado cuentan con un auto de modelo coupé. También a los hatchbacks de 3 puertas (2 laterales y una trasera) se les llama en algunas ocasiones coupé.

El modelo Sedán es un tipo de carrocería típica de tres volúmenes. En este caso el maletero está separado de la cabina. Normalmente un sedán cuenta con cuatro puertas. A diferencia del hatchbak, el maletero del sedán tiene una mayor amplitud. En algunos lugares, los modelos de sedán están vinculados a automóviles caros y elegantes.

Ahora viene la confusión: Existen también coupés cuatro puertas y sedánes de tan sólo dos puertas por ello muchas veces, y es comprensible, no se sabe como distinguir entre uno y otro. Pero en realidad las definiciones básicas se basan en cuanto a tamaño y espacio interior. Las puertas son una cuestión netamente de diseño.

Autos Sedán


Honda Civic  Sedán


Nissan Versa Sedán


Mercedes Benz C Class Sedán


Kía Rio Sedán


Cadillac CTS V Sedán


BMW M5 F10 Sedán


Buick Summer Sedán


Suzuki Kizashi Sport Sedán


Hyundai Accent


Subaru Impreza Sedán



Fuente: mercadolibre

Hyundai Genesis Coupé Turbo 2013







Hyundai presentó el Genesis Turbo 2013 en el Autoshow de Detroit

Acorde con significativas mejoras en su desempeño, el Genesis Coupe posee ahora un estilo de coupé más agresivo, complementado por materiales de superior calidad en su interior y diseño. La versión turbo goza ahora de un compresor de entrada doble y un "intercooler" más grande, un motor de 274 caballos de fuerza y tracción en las ruedas traseras.



Igualmente tiene una transmisión manual de seis velocidades, aunque se cuenta con una automática de ocho marchas con cambios en el volante.
Nuevas llantas de 18 y 19 pulgadas y unos aros impresionantes.




En lo que se refiere a cambios estéticos porta nueva fascia frontal, parrilla, luces y faros de niebla (como equipo opcional luces diurnas de LED). A escoger están rines de 18” y 19”. Como equipamiento porta el sistema de comunicación y navegación Blue Link, asiento para conductor con ajuste lumbar, además del rediseño de la consola central y tablero de instrumentos.



Además añade un remozado frontal con las nuevas ópticas con xenón, la parrilla y el capó que se complementan con las luces de LED en ambos extremos, y según la versión, llantas de 18 o 19 pulgadas.



En el interior el Hyundai Genesis Coupe 2013, se ha trabajado para mejorar el acceso a las plazas traseras desde el asiento del conductor. Asimismo, ofrece detalles en cuero cosido que se aprecian por todo el habitáculo que se combinan con los apliques en aluminio y a la pantalla multifunción en la consola central.



Por otro lado, el automóvil posee entre sus elementos de confort más destacados el sistema de audio premium, calefacción en los asientos delanteros de dos etapas, llave de reconocimiento al conductor y botón de arranque. A ello se se suman el ajuste lumbar eléctrico, entrada USB, control crucero y mandos desde el volante.



En materia de seguridad, el vehículo cuenta con ABS con EBD, control de estabilidad, ganchos de ajuste LACHT, como más relevantes.