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Alfa Romeo - Modelo Giulietta
El Alfa Romeo Giulietta es un modelo único con excelentes detalles de diseño, elegancia y deportividad. Desde su lanzamiento, en el Salón de Ginebra 2010, ha obtenido importantes lauros, entre ellos, el de Motor del Año 2010 (premio a la versión MultiAir) y el de Auto Más Seguro del 2010, otorgado por la Euro NCAP.
Sus principales características son la gran agilidad del auto, sus dotes de habilidad, belleza y confort para ser disfrutado en calles y carreteras. Todo esto es mérito de la nueva arquitectura “Compact” de Alfa Romeo. Para los que disfrutan del manejo y valoran la comodidad que solamente puede otorgar un hatchback, el Alfa Giulietta es un auto emocionante, confortable y distinguido que supera todas las expectativas.
SEGURIDAD / MECÁNICA
ABS - sistema antibloqueo de frenos
BAS - sistema de asistencia de frenado
ASR - control de tracción
Diferencial electrónico Q2
VDC (control dinámico de estabilidad) con Hill Holder
AirBag conductor
AirBag acompañante
AirBag laterales delanteros
AirBag laterales tipo cortina
AirBag del pasajero desactivable
Apoyacabezas delanteros activos
Apoyacabezas para 5to pasajero
Luces de Xenón con sistema direccional (AFS)
Regulador de luces
Luces antinieblas
Medidor de presión de neumáticos
Sensor crepuscular
Sensor de lluvia
Espejo retrovisor interno electrónico
Sensor de temperatura exterior
Lavafaros telescópico
Espejos con desempañador eléctrico
Start & Stop
EQUIPAMIENTO INTERIOR
Tapizado de cuero Milano
Tapizados combinados de cuero Milano y Tessuto
Blue & Me con media player
Computadora de a bordo
Volante multifunción (radio y teléfono)
Radio con CD y MP3 con 6 parlantes
Techo solar eléctrico
Levanta cristales eléctricos delanteros con sistema one-touch
Levanta cristales eléctricos traseros
Espejos retrovisores exteriores eléctricos
Climatizador automático bi-zona
Aire acondicionado con regulación manual
Sensor de estacionamiento trasero
Control de velocidad crucero
Alarma
Butaca del conductor eléctrica con memoria
Apoyabrazos delantero con compartimento integrado
Apoyabrazos trasero
Parasol de acompañante con espejo
Salidas de aireación en plazas traseras
Kit Fumador con tomacorriente
Tomacorriente en apoyabrazos central
Tapizados oscuros en el interior del techo
Parasol de acompañante con espejo
Apoyavasos
Tomacorriente en el baúl
Asiento trasero con respaldo partido
Ventanilla lateral y luneta trasera de privacidad
Volante forrado en cuero con centro en negro opaco
Volante forrado en cuero con costura roja y centro en negro
Pedales deportivos
Tablero en gris cromo brillante
Tablero en aluminio pulido
Tablero en gris magnesio
EQUIPAMIENTO EXTERIOR
Pack de terminaciones de aluminio
Spoiler
Zócalos
Espejos exteriores color carrocería
Expejos retrovisores exteriores satinados
Calipers de freno rojos
Rueda de auxilio de dimensiones normales
Llantas de aleación 225/45 17" x 7,5
Llantas de aleación 225/40 18" x 8
Llantas de aleación 225/40 18" x 7,5
Pintura metalizada
Pintura pastel
Kit de cromados
INTERIOR
El nuevo diseño interior de la Giulietta combina las dos grandes tradiciones de la marca, estilo y deportividad. Para todos los equipamientos, está disponible un ambiente monocromático conseguido gracias a importantes toques de luz, formas, tejidos y materiales que transmiten la misma atención a la calidad.
Los elementos retomados del pasado son fascinantes: el tablero en horizontal, la teclas de comandos con el sabor vintage del 8C Competizione y, aún más, el volante de tres rayos y los asientos envolventes. Espacio funcional: cinco plazas realmente cómodas y maletero de 350 litros.
EXTERIOR
Giulietta nace con su estilo. En un momento en el que es más fácil conformarse con las pautas de los demás, Giulietta se define con sus propias reglas. Partiendo del estilo Alfa Romeo, dibuja con fuerza las líneas de una nueva evolución. Dedicado a los que han aprendido a elegir con madurez pero que no renuncian al placer y a la diversión, sobre todo al volante.
MEDIDAS
Largo: 4,35 m
Distancia entre ejes: 2,63 m
Ancho: 1,79 m
Trocha: 1,55 m
Alto: 1,46 m
MOTORES
MOTORES 1,4 TB
Combustible Gasolina (Nafta)
Potencia máxima (CV) 120
Número de cilindros 4
Número de válvulas 16
Cilindrada (cm3) 1.368
Par máximo Nm (kgm - CE) / rpm 206 (21,0) / 1750
Alimentación MPFI sobrealimentado con turbo-compresor de gases de escape con intercooler.
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual de 6 velocidades
MOTORES 1,4 TB MultiAir
Combustible Nafta
Potencia máxima (CV) 170
Número de cilindros 4
Número de válvulas 16
Cilindrada (cm3) 1.368
Par máximo Nm (kgm - CE) / rpm 250 (25,4) / 2500
Alimentación MPFI sobrealimentado y sistema
de control directo de las válvulas
MultiAir e intercooler.
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual / Automática (DDCT).
MOTORES 1,8 TB GDI
Combustible Nafta
Potencia máxima (CV) 235
Número de cilindros 4
Número de válvulas 16
Cilindrada (cm3) 1.742
Par máximo Nm (kgm - CE) / rpm 340 (34,6) / 1900
Alimentación Inyección directa de gasolina y
sobrealimentación con sistema
scavenging e intercooler.
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual de 6 velocidades.
PERFORMANCE
MOTORIZACIÓN 1,4 TB (120CV)
Velocidad máxima (km/h) 195
Aceleración 0-100 km/h (s) 9,4
Consumo extraurbano (Lts/100km) 5,3
Emisiones de CO2 (gr/km) 149
Clase medioambiental Euro 5
MOTORIZACIÓN 1,4 TB MultiAir (170CV)
Velocidad máxima (km/h) 218
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,8
Consumo extraurbano (Lts/100km) 4,6
Emisiones de CO2 (gr/km) 134
Clase medioambiental Euro 5
MOTORIZACIÓN 1,8 TB GDI(235CV)
Velocidad máxima (km/h) 242
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,8
Consumo extraurbano (Lts/100km) 5,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 177
Clase medioambiental Euro 5
SEGURIDAD Y CONTROL
Alfa Romeo Giulietta es el auto más premiado de Europa. Entre sus lauros se encuentran las 5 estrellas otorgadas por la EuroNCAP al lograr un puntaje promedio del 91% en seguridad de sus ocupantes, tanto adultos como niños. De esta manera la Giulietta se ubicó al tope del ranking de automóbiles premium.
La Giulietta cuenta con: sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de asistencia de frenado (BAS), control de tracción (ASR), control dinámico de estabilidad (VDC) con Hill Holder, AirBag para el conductor, AirBag para el acompañante, AirBag laterales delanteros, AirBag laterales tipo cortina, AirBag desactivable del lado del pasajero, Apoyacabezas delanteros activos, Apoyacabeza para 5to pasajero, Espejos con desempañador eléctrico, Regulador de luces, Luces de Xenón con sistema direccional (AFS), etc.
Fuente: alfaromeo.com.ar
Alfa Romeo - Modelo Alfa MiTo
El MiTo, cuyo nombre refiere a las ciudades de Milan y Torino, es un minicompacto deportivo que ha despertado en Europa la pasión entre los amantes del diseño y la tecnología.
Concebido por Juan Manuel Díaz, diseñador rosarino que ha sabido ganarse un lugar en el Centro Stile Alfa Romeo, el MiTo fué galardonado como "Auto de Europa 2009".
Fiel al estilo "Made in Italy" en cada una de sus líneas puede observarse una fina combinación de deportividad y elegancia.
Fiel al estilo "Made in Italy" en cada una de sus líneas puede observarse una fina combinación de deportividad y elegancia.
La creatividad utilizada en el desarrollo del MiTo, también se vió premiada con el galardón de "Motor del año 2010" a la versión MultiAir. Entre otros avances, el MiTo incorpora el selector de manejo Alfa DNA para controlar el comportamiento dinámico del vehículo en todo momento.
SEGURIDAD Y CONDUCCIÓN
Airbag de rodilla lado conductor
Airbag frontal conductor
Airbag frontal pasajero
Airbags de cabeza delanteros y traseros
Airbags laterales delanteros
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (VDC con DST)
Control de frenada en curva (CBC)
Diferencial electrónico Q2
Dirección asistida eléctrica
DNA (Selector de manejo)
Arranque fácil en pendiente (Hill Holder)
Ordenador de abordo
Reposacabezas delanteros activos
Retrovisores exteriores calefactados
Volante con ajuste horizontal
Volante con ajuste vertical
Mandos de radio y teléfono en el volante (8 mandos)
Sensor de aparcamiento
Cruise control
Faros Bi-Xenón
ELEMENTOS DE CONFORT
Asiento del conductor con ajuste lumbar
Asientos delanteros con ajuste de altura
Cierre centralizado
Alza cristales eléctricos
Asiento del acompañante con ajuste lumbar
Climatizador Bi-Zona
Doble cierre centralizado
Reposabrazos delantero con compartimento portaobjetos
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Techo solar
Toma corriente de 12V
EQUIPOS DE SONIDO Y MULTIMEDIA
Radio CD MP3 (4 parlantes)
Sonido Hi-Fi Bose (8 parlantes + Subwoofer + amplificador
aux.)
Blue & Me / Bluetooth con comandos vocales
Puerto USB (para pendrive o reproductor MP3)
DECORACIÓN INTERIOR Y EXTERIOR
Tapizado de cuero Milano
Tapizado Tessuto Sprint
Volante de cuero
Pomo de palanca de cambios de cuero
Chroma line
Instrumentación Sport
Embellecedores de faros y pilotos cromados
Instrumentación Matrix
Perfiles laterales ext. Cromados
Salida de tubo de escape cromada
Paragolpes trasero deportivo
Pintura metalizada
Pintura pastel extraserie
Spoiler trasero
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Neumáticos 215/45 R 17''
Llantas de aleación
Rueda de repuesto de emergencia
VARIOS
Kit fumador
Alarma antirrobo
INTERIOR
Sus interiores poseen una personalidad indiscutible. El tablero y la tapicería son propios de un vehículo de alta gama. Al servicio del conductor un cuadro de instrumentos intuitivo y con indicadores gráficos de vanguardia.
A bordo de MiTo se experimenta la sensación de estar preparado para vivir todas las emociones de la conducción, y todo ello gracias a los asientos envolventes que invitan al conductor a tomar el control del vehículo. Para obtener un confort absoluto en la construcción del MiTo se utilizan únicamente los mejores materiales, con tejidos y pieles de inconfundible estilo "Made in Italy".
EXTERIOR
En el MiTo hasta los detalles con más estilo se combinan con las mejores prestaciones.
Neumáticos con llantas 17", con un perfil ancho para obtener la estabilidad propia de un verdadero deportivo. Spoiler trasero y luces posteriores con tecnología LED son otros de los rasgos de diseño que satisfacen las más altas exigencias en seguridad y conducción.
MEDIDAS
Largo: 4,06 m
Ancho: 1,72 m
Alto: 1,44 m
COLORES
Fuente: alfaromeo.com.ar
Fotos: alfaromeo.es
Alfa Romeo - Historia
Casa Italiana fundada en 1918 por Nicola Romero. En sus inicios no tuvo mucha suerte con los vehículos destinados a un público selecto por lo que reconvirtió su estrategia en 1922 para dedicarse a la fabricación de coches deportivos.
Desde ese momento comienza la brillante historia de victoria de Alfa. La línea de Alfa Romeo se ha caracterizado siempre por ser muy deportiva, característica que trasladan a sus coches fabricados en serie. Ha estado siempre a la cabeza en lo que se refiere a innovación, no en vano en 1929 montaron el primer vehículo, el mod. 6C de 1929, con doble árbol en cabeza y turbocompresor diseñado por el mítico Vittorio Jano. Con este vehículo consiguen la victoria en la mítica de la Targa de Fiorio, lo que le da una inyección económica que le sirve para superar una difícil situación económica.
Este éxito le permite comenzar la producción en serie de este modelo denominado comercialmente 1750. Con la II Guerra Mundial, se paraliza la producción de vehículos, por esa fecha el Estado Italiano propietario de la marca dedica la producción a los motores de aviación y al material bélico. Una vez finalizada la Gran Guerra, Alfa fabrica su primer monocasco con una línea marcadamente deportiva el 1900, comienzan los años 50, la mejor época de la marca. Los mejores diseñadores Italianos trabajan para Alfa, cuanta con colaboraciones de Pininfarina y Bertone.
Esta época termina en una importante crisis que desemboca en 1986 con la compra de la marca por parte de FIAT. Son unos años difíciles para Alfa puesto que no encuentra su propia identidad eclipsada por Fiat, no se pueden emplear recursos en nuevos proyectos y se determina modernizar los productos en fase de producción el Alfa 75, Alfa 33 y el Alfa 164. Hasta la segunda década de 1990 Alfa no saca productos nuevos, aparece el primer modelo de esta nueva era el Alfa 146, y posteriormente el Alfa 156 y el Alfa 166, diseñados por Walter Da Silva. En poco tiempo La marca italiana vuelve a alcanzar el lugar que nunca debió perder con unos modelos caracterizado por su belleza y su línea deportiva.
Alfa Romeo 75
Alfa Romeo 33
Alfa Romeo 164
Alfa Romeo 146
Alfa Romeo 156
Alfa Romeo 166
Fuente: cocheclasico.com
Alfa Romeo lanza el Giulietta en Chile
La gama para Chile incuria lo siguiente:
- Motor 1.4 TB de 170 CV.
- Tecnología MultiAir.
- Culata multiválvulas y un par máximo de 250 Nm.
- Alcanza los 218 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos.
- Consume en ciclo combinado (europeo) 5,8 L/100.
- Aistema Stop&Start.
- Precio estimado 16.990.000 pesos.
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